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他分享自家「電梯小姐」照片 網嚇傻：工讀生出來喔！
一名網友近日在臉書上分享自家大樓「電梯小姐」的照片，不過，「電梯小姐」的真面目曝光後，讓網友驚問原PO：「你住在惡靈古堡？」
一名李姓網友昨（11）日在臉書社團《爆廢公社公開版》貼出一張照片，並寫下：「真貼心的小生物啊！麻煩請幫我按往上的電梯，感謝！」網友看見貼文後，以為原PO是在跟自家大樓的「電梯小姐」說話，不過仔細一看照片，發現原PO竟然是在對一隻蝙蝠說話。
從原PO貼出的照片可以看到，電梯停在4樓，而要上樓回家的原PO遲遲沒有按下往上的按鈕，原來，有一隻蝙蝠就攀在電梯按鈕的旁邊，其中一邊的翅膀更似乎是卡在按鈕裡，動彈不得，原PO也不敢貿然行事，只好拿出手機拍了一張照，然後逗趣地希望蝙蝠幫他按下按鈕。
如此少見的情形讓網友都驚呆了，紛紛表示：「那是什麼？」、「 那一隻是蝙蝠吧？」、「好恐怖，如果在電梯裡飛…好怕被撞到臉」、「難道你住惡靈古堡？」、「德古拉伯爵就在附近？」、「牠怎麼會迷路？」、「是小蝙蝠？」、「牠明明就想告訴你…沒看見我的爪子卡在按鍵縫裡嗎！幫我拔一下」。
▼（圖／翻攝自爆廢公社公開版）
影片中這隻蝙蝠自2006年出現後，已經與這戶人家生活了12年，牠每晚都會出去覓食，白天就回來睡覺。這戶人家與蝙蝠維持著這段奇怪的友情，甚至為牠取了名字「德古拉」。影片PO上網路後，許多網友也感到相當神奇，也感嘆大自然的奇妙。
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國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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