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 最強大國際級公開授課 秀朗國小登場

(記者黃秀麗新北報導)新北市教育局21日在永和區秀朗國小辦理「學習共同體-國小場次市級公開授課暨國際研討會」，開放8間不同學習領域的課堂，呈現另類有效學習的課堂風景，吸引大學學者、師資培育中心學生，連廈門教育局都慕名組隊前來觀摩；新北市更有300多位老師分組進入班級觀課，並進行觀課後的研討與回饋，總參與人數合計超過400人，一起共譜史上最強大的國際級公開授課心靈樂章。

新北市教育局本次力邀國際知名課程教學權威-佐藤學教授發表專題演講。佐藤學教授直指第四次工業革命所帶來的改變，包括AI與機器人、網路帶來的資訊集約化與大數據，都將導致未來10年至20年間勞動市場的巨變，也更將使原本既存的教育差異導致更大貧富差異的危機。惟有透過學習共同體所主張--協助學生進行相互對話的深度學習與有效學習，才能在此遽變當中實現孩子的學習權並保障高品質的學習，培育活躍參與社會的學生，並確保公立學校教育的品質。佐藤學教授並指出，只要老師們願意持之以恆地實踐學習共同體的精神，很快會發現學生的學習力會突然瞬間爆發，尤其是低學習成就學生。

教育局局長龔雅雯指出，非常感動秀朗國小8位老師無私地公開自己的課堂，分別有國語課、資訊課、體育課、英語課、書法課、自然課，以及2堂數學課。提供許多領域的老師有更多參考學習的機會，期望每一位夥伴都成為種子，帶著滿滿的學習收穫回到學校進行擴散與分享，老師願意來學習，也將是學校翻轉的新起點。(自立晚報2018/12/20)

圖說:佐藤學教授演講

 老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼

2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。

3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。 

李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。

包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。

李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。

環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。

環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。

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